新年伊始，最新站周珠海境内第二大城轨站——城轨明珠站的调整周边交通提升项目正式投入使用。3日，城轨记者走访现场发现，明珠该项目启用后，边交变化明珠路东侧的最新站周公交站点北移，明珠路西侧的调整地面公交站调整为集公交、出租车、城轨即停即走为一体的明珠换乘区，此外明珠路西侧的边交变化负一层地下停车场也正式对外开放，城轨明珠站的最新站周交通换乘便利性和交通秩序得到明显提升。

多部门联动推动城轨明珠站周边交通优化提升

城轨明珠站为我市仅次于珠海站的调整第二大城轨站点，日均客流超过1.2万人次。城轨由于其位于明珠路上方，明珠属于高架站，边交变化周边设施条件有限，高峰期进出站车流与车站下方通行车流形成双峰叠加，交通运行压力较大。

为了缓解该站点的交通运行压力，2023年9月份以来，市交通运输局会同香洲区、市公安局交警支队、市轨道交通局、珠海市中澳融通投资有限公司持续推动城轨明珠站周边交通提升工作。

优化明珠路西侧地面换乘枢纽布局

城轨明珠站投入运营以来，为了做好该站旅客的换乘服务，在明珠路西侧地面设置了明珠公交站点，并拥有三条公交专用停靠通道。随着明珠城轨站的客流增多，大量的出租车、网约车、私家车在明珠路周边地面接送客，乱停乱靠的现象严重影响交通秩序。

为此，根据公交车高峰期只有4辆公交车同时进站的情况，考虑到该站点的一条通道可以同时容纳4辆公交车，在征求公交集团意见后，市交通运输局等部门决定将原来的三条公交专用道调整为一条公交专用道、一条出租车专用道、一条即停即走的客车专用道，同时禁止出租车、网约车在明珠路和信景路停靠。

目前，旅客可从明珠站CD出口2层连廊楼梯下到地面1层换乘公交车、网约车、出租车。后续，待凤山府碧乐城佑里商场营业后，可通过商场内电梯或自动扶梯到达地面1层换乘公交车、出租车、网约车，以及到达负一层地下停车场。

3日，记者在现场看到，调整后的换乘区域，不同线路的公交车进入同一条车道后有序进出；出租车、网约车、私家车有了指定的停靠区域后，明珠路上占道违停候客的现象也基本消失。

此外，为了方便乘客往返珠海金湾机场，依然保持设置在凤山府商场1楼1号铺的珠海金湾机场城市候机楼（明珠站），旅客可从城轨明珠站C出口来到候机楼换乘。

优化城轨明珠站东侧公交站点，禁车辆在明珠路东侧候客

城轨明珠站东侧也是城轨明珠站周边交通提升项目的范围。记者现场看到，优化后的公交站点，比原来的公交站北移了约50米，公交站能同时容纳4辆公交车；原来的共享单车往商铺移动了约10米，取消了原来的城市公共自行车站点，乘客候车空间比原来的候车空间扩大了一倍。

同时，为进一步提升道路通行效率及旅客换乘公共交通体验感，由交警部门、交通部门、香洲区等相关单位将明珠站区域的城市道路纳入严管区域，针对违停、乱按喇叭、非法营运等现象加强执法，打造安全、文明、畅通、有序的道路交通环境。记者在现场看到，明珠路东侧高架桥下新增警示标牌、电子抓拍设备等，禁止车辆在明珠路东侧候客，避免影响道路交通的正常通行。

据市交通局智慧交通科有关人士介绍，为解决城轨明珠站夜间停运后市民过街难的问题，市轨道交通局正在积极推动明珠站站内改造项目，待项目完成后可通过城轨明珠站内通道实现24小时过街功能。

明珠站西侧负一层地下停车场对外开放

位于明珠站西侧商场负一层的地下停车场约200个车位，为了方便小汽车上客及停车，该停车场于元旦开始对外开放。根据批复计费规则，停车不超过30分钟（含30分钟）将免收停车服务费，新能源车在地下车库充电不超过2小时也免收停车费，收费车辆的停车费最高封顶为100元。

市交通运输局智慧交通科有关负责人表示，后续待山府碧乐城佑里商场正式运营后，在地下负1层设置网约车候客区，进一步明确城轨明珠站网约车乘客的上车点，以规范网约车出行秩序。